A coisa mais legal à venda nos Classificados GolfWRX (25/08/23): Ferros Rare Black Boron Miura CB57

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No GolfWRX, somos uma comunidade de indivíduos com ideias semelhantes que vivenciam e expressam nossa diversão no jogo de várias maneiras.

É esse senso de comunidade que impulsiona as interações diárias nos fóruns sobre tópicos que vão desde o melhor piloto até o marcador que você usa para marcar sua bola. Permite-nos ainda partilhar outra coisa que todos amamos – comprar e vender equipamentos.

Atualmente, em nosso fórum de compra/venda/negociação GolfWRX (BST), há uma lista de um conjunto de ferros Rare Black Boron Miura CB57.

Do vendedor (@ backtee72): “Raro Black Boron Miura CB57. 5-P. PX LZ 6,5 Eixos +3/4 (posso cortar se necessário). MCC +4 punhos +1 envoltório. 1 grau acima e 1 grau forte para o padrão titleista. Alguns dos melhores Miura de todos os tempos… $ 875 enviados.”

Para conferir a lista completa em nosso fórum BST, acesse o link:Boro preto raro Miura CB57

Esta é a listagem atual mais impressionante doGolfWRX BST, e se estiver curioso sobre as regras para participar no Fórum BST pode conferi-las aqui:Regras do GolfWRX BST

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Gianni é o editor-chefe da GolfWRX. Ele pode ser contatado em [email protegido]

Eva

26 de agosto de 2023 às 17h07

O amigo do meu irmão mais novo afirma que recebi meu primeiro teste geral ab12 por US$ 19.000, o que é realmente fantástico...Basta abrir o link……………………………………https://smartearn72.blogspot.com/

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Minha primeira interação com os novos ferros 2023 T-Series da Titleist foi no 2023 Memorial Tournament, onde os jogadores do PGA Tour começaram a testar a nova família de ferros. Os novos ferros incluíam um modelo T100 atualizado, um T150 totalmente novo, um T200 redesenhado e um T350 totalmente novo.

Na primeira semana, 13 jogadores trocaram para pelo menos um dos novos ferros da Série T, e mais nomes foram adicionados a essa lista com o passar das semanas. E, à medida que mais jogadores trocavam, minha intriga sobre os ferros só aumentava.

Em seguida, escrevi sobre os novos ferros, abordando todas as mudanças de design e melhorias tecnológicas da linha.

Tudo isso é ótimo, mas será que algum dia vou conseguir acertar os ferros sozinho?!

Bem, no início deste mês, meu número foi finalmente chamado e viajei para Oceanside, Califórnia, para passar por uma prova completa de ferro no Titleist Performance Institute com o montador especialista Chris Baingo.

Como um dos instaladores de tacos mais experientes do setor, Baingo me conduziu através de cada um dos novos modelos de ferro da Série T, fazendo ajustes ao longo do caminho. Eu estava animado por finalmente acertar tudo, especialmente depois de meses de entusiasmo e expectativa.

Eu também precisava que algumas das minhas perguntas fossem respondidas…

Os T100 são realmente melhores? Ou diferente? Os T100 anteriores pareciam um pouco pequenos para mim, então eles são mais indulgentes? E eles fizeram alguma alteração na sensação/som do T-200?

Fiquei especialmente curioso sobre os novos modelos T150.

Quanto mais distância/perdão os novos T150 proporcionarão, em comparação com o T100? Serão estes os meus próximos ferros?

No vídeo no topo da página, como você verá, todas as minhas dúvidas foram respondidas.

No entanto, mais do que apenas testar os novos designs de ferro, aprendi sobre a importância da diferença de jardas, regras gerais para encaixe de ferro e como configurar minha bolsa com um conjunto misto.

Não vou estragar tudo o que Baingo pregou no vídeo, mas quero destacar uma das lições mais impactantes que aprendi com ele durante a prova:À medida que os ferros progridem ao longo do conjunto, deve haver uma diferença de velocidade da bola de 5 mph entre os ferros,